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如何檢測數(shù)控車床的軸承溫度?

Add Date: 2023/10/17    Views:

創(chuàng)客機(jī)床數(shù)控車床主軸運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,因主軸潤滑不足、潤滑油粘稠、主軸加工、安裝等因素,都會(huì)引起軸承溫度升高。溫度過高,會(huì)引起材料膨脹,導(dǎo)致機(jī)械間隙變小,導(dǎo)致出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷。

可以利用測量的方式對主軸軸承溫度進(jìn)行監(jiān)測,通過測量軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升,了解是否正常。軸承溫度一般限制在溫度升高≤45℃,監(jiān)測中,若發(fā)現(xiàn)軸承溫度>70℃-80℃,應(yīng)立即停機(jī)檢查。

安裝及接線數(shù)控車床可以利用熱電阻、多通道數(shù)字儀表、PLC控制系統(tǒng)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)軸承溫度的檢測。在主軸前、中、后軸承位置安裝4個(gè)熱電阻。PLC控制系統(tǒng)采集4個(gè)測量點(diǎn)的溫度,監(jiān)測不同位置上的具體軸承溫升情況。

控制要求及原理溫度控制系統(tǒng)利用熱電阻進(jìn)行測量點(diǎn)的溫度測量,利用多通道數(shù)字儀表顯示軸承溫度。PLC實(shí)現(xiàn)參數(shù)設(shè)定、遠(yuǎn)程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、報(bào)警處理等功能。在實(shí)際編程過程中,無需編寫讀寫PLC寄存器的程序,通過數(shù)據(jù)定義的方法,在定義了I/O變量后,直接使用變量名用于系統(tǒng)控制、操作顯示、數(shù)據(jù)記錄、報(bào)警等。系統(tǒng)設(shè)置一個(gè)啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)控制程序,設(shè)置紅、綠2個(gè)指示燈顯示溫度狀態(tài)。4個(gè)測量點(diǎn)的溫度在要求范圍內(nèi),綠燈亮,表示主軸可以正常運(yùn)轉(zhuǎn);當(dāng)某一個(gè)被測點(diǎn)溫度達(dá)到上限時(shí),即便主軸轉(zhuǎn)速并未達(dá)到要求,紅燈亮,同時(shí)數(shù)控車床上的顯示器對應(yīng)軸承報(bào)警。

操作者需要馬上將主軸停止運(yùn)轉(zhuǎn),根據(jù)對應(yīng)報(bào)警號(hào),檢查軸承對應(yīng)狀況,避免軸承研傷。

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